alonso
Description :
Classement Pilotes 2009
1 GB J. Button 41
2 R. Barrichello 27
3 S. Vettel 23
4 M. Webber 15.5
5 J. Trulli 14.5
6 T. Glock 12
7 F. Alonso 9
8 L. Hamilton 9
9 N. Heidfeld 6
10 N. Rosberg 4.5
11 H. Kovalainen 4
12 Sui S. Buemi 3
13 K. Raïkkönen 3
14 F. Massa 3
15 S. Bourdais 1
Classement Constructeurs 2009
1 Brawn GP 68
2 Red Bull 38.5
3 Toyota 26.5
4 McLaren 13
5 Renault 9
6 Ferrari 6
7 BMW Sauber 6
8 Williams 4.5
9 Toro Rosso 4
10 Force India 0
Son profil
alonsofan
20 ans
France
BONJOUR ET BIENVENUE
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# Posté le jeudi 30 octobre 2008 12:24
Modifié le jeudi 30 octobre 2008 14:06
GP d'Allemagne 2009
Temps :
Temp Air : 18°
Temp.Piste : 25°
Humidité : 70%
Pression : 939.7mB
Vent : 5.3m/s
Conditions météos : Ciel très nuageux, vent soutennu, températures basses pour la saison.
Abandons et disqualifications :
Sebastien Bourdais (Toro Rosso) 17e tour panne mécanique (hydraulique)
Kimi Räikkönen (Ferrari) 27e tour panne mécanique
Webber malgrè une pénalité !
Départ de folie pour Lewis Hamilton, qui aidé par son KERS arrive devant Barrichello qui avait lui même pris le meilleur sur le pole man Webber, mais la McLaren aura du mal à prendre le virage et le britannique, victime de la crevaison de son pneu ARD devra laisser filer toute la meute avant de regagner son stand et perdre tout le bénéfice de son départ.
Barrichello mène donc devant Webber, Kovalainen, Button, Massa, Vettel, Räikkönen et Sutil et cela même après cinq tours de course. Dix tours ont déjà été couverts et les 8 prétendants aux points sont toujours les mêmes.
C'est alors qu'il est signalé à Webber d'observer une pénalité consistant à un passage par l'allée des stands, les commissaires ayant jugé que l'Australien avait volontairement tassé Barrichello lors du départ...
Button rentre pour son 1er arrêt au 13e tour, Webber rentrera au 14e tour pour accomplir sa mission, dans le même temps, Barrichello rentre à son box pour effectuer son 1er arrêt ravitaillement.
Après 20 tours de course et les arrêts des premiers, c'est Massa qui mène le bal devant Barrichello, Räikkönen, Sutil, Rosberg, Kubica, Webber et Button. Le pilote australien de Red Bull met alors la pression sur le polonais de Bmw et Button en fait autant sur Webber.
Au 23e passage, Kubica rentre pour ravitailler, Massa en fait de même au tour suivant, laissant le champ libre à Barrichello, nouveau leader devant un étonnant Sutil sur une modeste Force India.
Il reste 30 tours et après l'arrêt de Sutil, Rosberg a abandonné sa 2e place pour remmettre du carburant dans sa Williams, Webber se rapproche de plus en plus du leader Barrichello. Button effectue son second arrêt. Le classement est alors modifié. Le brésilien de Brawn GP devance toujours Webber et Vettel mais il décide de s'arrêter à nouveau et laisse les deux Red Bull au commandement du Grand Prix. Massa est 3e devant Rosberg, Barrichello, Räikkönen, Button et Kovalainen.
A 27 boucles de l'arrivée, Button dépasse Räikkönen et quelques virages plus tard, le finlandais est au ralenti. Sebastien Bourdais qui avait abandonné une dizaine de tours auparavent comment un problème d'hydraulique qui a privé sa monoplace d'embrayage et de direction.
La pluie est annoncée alors qu'il reste encore 22 tours à couvrir, Alonso en profite pour mettre la pression sur Kovalainen. A 20 tours de la fin de ce Grand Prix, Webber est toujours leader devant son équipier Vettel, Massa, Rosberg, Barrichello, Button, Kovalainen et Alonso.
A 16 tour de l'arrivée, Vettel s'arrête pour la dernière fois, Massa en fait autant le tour suivant ainsi qu'Alonso. Il reste 10 tours avant le terme de la course, l'australien de Red Bull mène toujours devant Barrichello, Button, Vettel, Massa, Rosberg, Alonso et Nakajima. Barrichello observe son 3e arrêt et ressort en 6e position, Button en fait de même le tour suivant, l'anglais ressort des stands juste devant son équipier (ça sent la combine...).Nakajima céde la 8e place à Kovalainen qui récupère son bien après le jeu des ravitaillements.
Encore 5 tours avant le drapeau à damiers et Webber est solidement accroché à sa 1ére place, son équipier le jeune Vettel est toujours second devant Massa, Rosberg, Button, Barrichello, Alonso qui bataille pour ravir la 6e place à Barrichello mais le brésilien resistera jusqu'au bout de la course, Kovalainen conservera sa 8e place sous la pression de Timo Glock.
L'équipe autrichienne remporte son second doublé consécutif après celui de Silverstone qui avait vu la victoire de Sebastian Vettel. Webber remporte le premier Grand Prix de sa carrière et se replace à la course au titre, de plus en plus disputé !
Temp Air : 18°
Temp.Piste : 25°
Humidité : 70%
Pression : 939.7mB
Vent : 5.3m/s
Conditions météos : Ciel très nuageux, vent soutennu, températures basses pour la saison.
Abandons et disqualifications :
Sebastien Bourdais (Toro Rosso) 17e tour panne mécanique (hydraulique)
Kimi Räikkönen (Ferrari) 27e tour panne mécanique
Webber malgrè une pénalité !
Départ de folie pour Lewis Hamilton, qui aidé par son KERS arrive devant Barrichello qui avait lui même pris le meilleur sur le pole man Webber, mais la McLaren aura du mal à prendre le virage et le britannique, victime de la crevaison de son pneu ARD devra laisser filer toute la meute avant de regagner son stand et perdre tout le bénéfice de son départ.
Barrichello mène donc devant Webber, Kovalainen, Button, Massa, Vettel, Räikkönen et Sutil et cela même après cinq tours de course. Dix tours ont déjà été couverts et les 8 prétendants aux points sont toujours les mêmes.
C'est alors qu'il est signalé à Webber d'observer une pénalité consistant à un passage par l'allée des stands, les commissaires ayant jugé que l'Australien avait volontairement tassé Barrichello lors du départ...
Button rentre pour son 1er arrêt au 13e tour, Webber rentrera au 14e tour pour accomplir sa mission, dans le même temps, Barrichello rentre à son box pour effectuer son 1er arrêt ravitaillement.
Après 20 tours de course et les arrêts des premiers, c'est Massa qui mène le bal devant Barrichello, Räikkönen, Sutil, Rosberg, Kubica, Webber et Button. Le pilote australien de Red Bull met alors la pression sur le polonais de Bmw et Button en fait autant sur Webber.
Au 23e passage, Kubica rentre pour ravitailler, Massa en fait de même au tour suivant, laissant le champ libre à Barrichello, nouveau leader devant un étonnant Sutil sur une modeste Force India.
Il reste 30 tours et après l'arrêt de Sutil, Rosberg a abandonné sa 2e place pour remmettre du carburant dans sa Williams, Webber se rapproche de plus en plus du leader Barrichello. Button effectue son second arrêt. Le classement est alors modifié. Le brésilien de Brawn GP devance toujours Webber et Vettel mais il décide de s'arrêter à nouveau et laisse les deux Red Bull au commandement du Grand Prix. Massa est 3e devant Rosberg, Barrichello, Räikkönen, Button et Kovalainen.
A 27 boucles de l'arrivée, Button dépasse Räikkönen et quelques virages plus tard, le finlandais est au ralenti. Sebastien Bourdais qui avait abandonné une dizaine de tours auparavent comment un problème d'hydraulique qui a privé sa monoplace d'embrayage et de direction.
La pluie est annoncée alors qu'il reste encore 22 tours à couvrir, Alonso en profite pour mettre la pression sur Kovalainen. A 20 tours de la fin de ce Grand Prix, Webber est toujours leader devant son équipier Vettel, Massa, Rosberg, Barrichello, Button, Kovalainen et Alonso.
A 16 tour de l'arrivée, Vettel s'arrête pour la dernière fois, Massa en fait autant le tour suivant ainsi qu'Alonso. Il reste 10 tours avant le terme de la course, l'australien de Red Bull mène toujours devant Barrichello, Button, Vettel, Massa, Rosberg, Alonso et Nakajima. Barrichello observe son 3e arrêt et ressort en 6e position, Button en fait de même le tour suivant, l'anglais ressort des stands juste devant son équipier (ça sent la combine...).Nakajima céde la 8e place à Kovalainen qui récupère son bien après le jeu des ravitaillements.
Encore 5 tours avant le drapeau à damiers et Webber est solidement accroché à sa 1ére place, son équipier le jeune Vettel est toujours second devant Massa, Rosberg, Button, Barrichello, Alonso qui bataille pour ravir la 6e place à Barrichello mais le brésilien resistera jusqu'au bout de la course, Kovalainen conservera sa 8e place sous la pression de Timo Glock.
L'équipe autrichienne remporte son second doublé consécutif après celui de Silverstone qui avait vu la victoire de Sebastian Vettel. Webber remporte le premier Grand Prix de sa carrière et se replace à la course au titre, de plus en plus disputé !
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# Posté le mardi 21 juillet 2009 06:52
GP d'Espagne 2009 Barcelone
Temps :
Temp Air : 24°
Temp.Piste : 40°
Humidité : 55%
Vent : 1.2m/s
Conditions météos : Beau temps nuageux, légérement couvert, vent nul.
Abandons et disqualifications :
J. trulli 1er tour Accident
A. Sutil 1er tour Accident
S. Buemi 1er tour Accident
S. Bourdais 1er tour Accident
H. Kovalainen 9e tour panne mécanique
K. Räikkönen 16e tour panne mécanique
Button règne en maitre...
Très bon départ de Barrichello qui brûle la politesse à son coéquipier et pole-man du jour, Button, Massa avec l'aide de son KERS, grille Vettel, à l'arrière, Trulli part en travers,quitte la piste puis revient sur celle-ci et se fait percuter par Sutil sur la trajectoire de l'Italien, Buemi fait un écart et grimpe sur la Toro Rosso de son coéquipier Bourdais.
La voiture de sécurité entre alors sur la piste et neutalise la course durant 4 tours pour permettre aux commissaires de dégager les nombreux débris de carbone laissés par les protagonistes de l'accrochage.
La course repart donc, emputée de 4 tours et Alonso tente de dépasser Webber mais l'Australien résiste. Au 6e passage, Barrichello mène le Grand Prix devant Button, Massa, Vettel, Webber, Alonso, Rosberg et Glock. Au 9e tour, Kovalainen est au ralenti et doit abandonner. Au 14e passage, le classement est identique. Deux tours plus tard, Räikkönen est à son tour au ralenti, le moteur de sa F60 refusant d'émettre le moindre son !
Les premiers ravitaillements sont à l'actif de Glock, Barrichello, Button, Massa et Vettel. Au 24e tour, Heidfeld, Rosberg et Hamilton n'ont pas encore ravitaillés. Au 30e passage, les Brawn GP sont toujours au commandement, Barrichello devant Button mais à la fin de ce tour, le brésilien rentre à nouveau à son stand pour ravitailler et ressort 4e derrière Vettel, Massa et Button.
A la mi-course, Button mène toujours devant Massa, Vettel, Barrichello, Webber, Alonso, Rosberg et Heidfeld. Il reste encore 26 tours à parcourir, mais le classement reste le même. Massa et Vettel, sur la même stratégie, rentrent une nouvelle fois ensemble dans la pitlane pour effectuer leur second arrêt, on est au 43e tour et cela permet à Barrichello de reprendre la seconde place du classement devant Webber et Alonso.
Mais l'Espagnol s'arrête au tour suivant. A15 boucles de l'arrivée, Button contrôle la course devant Barrichello, Webber, Massa, Vettel, Alonso, Heidfeld et Rosberg pour l'{ShowGlossar:10}. Il ne reste alors que 9 tours et le team de Massa lui annonce qu'il ne reste plus suffisament de carburant dans le réservoir de sa F60 pour boucler le Grand Prix.
Plus que 5 tours à parcourir et Button file vers une 4e victoire de la saison devant Barrichello, Webber, Massa qui poursuit son chemin, de croix, Vettel, Alonso, Heidfeld et Rosberg.
Mais le brésilien de la scuderia lève le pied comme le lui conseil son stand et laisse passer Vettel afin d'économiser son carburant. Dans le dernier tour, Massa est contraint et forcé de laisser passer Alonso qui revennait comme un boulet.
Nouveau doublé de l'équipe Brawn GP, les Red Bull de Webber et Vettel prennent les 3e et 4e positions, Alonso arrache une 5e place inespérée, le pauver Massa se contente de la 6e place devant Heidfeld et Rosberg.
Prochain Grand Prix dans 15 jours à Monaco...
Temp Air : 24°
Temp.Piste : 40°
Humidité : 55%
Vent : 1.2m/s
Conditions météos : Beau temps nuageux, légérement couvert, vent nul.
Abandons et disqualifications :
J. trulli 1er tour Accident
A. Sutil 1er tour Accident
S. Buemi 1er tour Accident
S. Bourdais 1er tour Accident
H. Kovalainen 9e tour panne mécanique
K. Räikkönen 16e tour panne mécanique
Button règne en maitre...
Très bon départ de Barrichello qui brûle la politesse à son coéquipier et pole-man du jour, Button, Massa avec l'aide de son KERS, grille Vettel, à l'arrière, Trulli part en travers,quitte la piste puis revient sur celle-ci et se fait percuter par Sutil sur la trajectoire de l'Italien, Buemi fait un écart et grimpe sur la Toro Rosso de son coéquipier Bourdais.
La voiture de sécurité entre alors sur la piste et neutalise la course durant 4 tours pour permettre aux commissaires de dégager les nombreux débris de carbone laissés par les protagonistes de l'accrochage.
La course repart donc, emputée de 4 tours et Alonso tente de dépasser Webber mais l'Australien résiste. Au 6e passage, Barrichello mène le Grand Prix devant Button, Massa, Vettel, Webber, Alonso, Rosberg et Glock. Au 9e tour, Kovalainen est au ralenti et doit abandonner. Au 14e passage, le classement est identique. Deux tours plus tard, Räikkönen est à son tour au ralenti, le moteur de sa F60 refusant d'émettre le moindre son !
Les premiers ravitaillements sont à l'actif de Glock, Barrichello, Button, Massa et Vettel. Au 24e tour, Heidfeld, Rosberg et Hamilton n'ont pas encore ravitaillés. Au 30e passage, les Brawn GP sont toujours au commandement, Barrichello devant Button mais à la fin de ce tour, le brésilien rentre à nouveau à son stand pour ravitailler et ressort 4e derrière Vettel, Massa et Button.
A la mi-course, Button mène toujours devant Massa, Vettel, Barrichello, Webber, Alonso, Rosberg et Heidfeld. Il reste encore 26 tours à parcourir, mais le classement reste le même. Massa et Vettel, sur la même stratégie, rentrent une nouvelle fois ensemble dans la pitlane pour effectuer leur second arrêt, on est au 43e tour et cela permet à Barrichello de reprendre la seconde place du classement devant Webber et Alonso.
Mais l'Espagnol s'arrête au tour suivant. A15 boucles de l'arrivée, Button contrôle la course devant Barrichello, Webber, Massa, Vettel, Alonso, Heidfeld et Rosberg pour l'{ShowGlossar:10}. Il ne reste alors que 9 tours et le team de Massa lui annonce qu'il ne reste plus suffisament de carburant dans le réservoir de sa F60 pour boucler le Grand Prix.
Plus que 5 tours à parcourir et Button file vers une 4e victoire de la saison devant Barrichello, Webber, Massa qui poursuit son chemin, de croix, Vettel, Alonso, Heidfeld et Rosberg.
Mais le brésilien de la scuderia lève le pied comme le lui conseil son stand et laisse passer Vettel afin d'économiser son carburant. Dans le dernier tour, Massa est contraint et forcé de laisser passer Alonso qui revennait comme un boulet.
Nouveau doublé de l'équipe Brawn GP, les Red Bull de Webber et Vettel prennent les 3e et 4e positions, Alonso arrache une 5e place inespérée, le pauver Massa se contente de la 6e place devant Heidfeld et Rosberg.
Prochain Grand Prix dans 15 jours à Monaco...
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# Posté le dimanche 17 mai 2009 08:58
Australie Melbourne
Virgin et Brawn GP...
C'est fait, c'est officiel, le groupe Virgin devient partenaire de l'écurie de Formule 1 Brawn GP, ont annoncé samedi à Melbourne les présidents des deux entreprises, Richard Branson et Ross Brawn.
"Il Y avait deux conditions pour que nous venions en F1 : que les coûts baissent et que la discipline se tourne vers le carburant propre", a expliqué Richard Branson, le patron de Virgin, lors d'une conférence de presse, précisant que son groupe "(adorait) investir dans les défis technologiques".
Une des conditions du groupe Virgin, qui a déjà investi dans le carburant propre serait le souhait d'emmener la F1 "de la pollution vers un sport propre".
"Nous sommes honorés d'annoncer le début d'une bonne relation pour améliorer les questions environnementales en Formule 1", a déclaré le patron de Brawn GP Ross Brawn.
Jusqu'ici blanche immaculée, la Brawn GP devrait apparaître dimanche, pour le Grand Prix d'Australie, première course du Championnat 2009, dans sa nouvelle livrée.
Depuis ses premiers tours de roues, les Brawn GP réalisent régulièrement les meilleures performances des essais auxquels elles participent... Le Brésilien Rubens Barrichello, à son volant, a estimé que l'écurie britannique sera "la surprise de l'année" en F1 et qu'elle pouvait gagner dimanche à Melbourne.
Lors des essais de Melbourne, le nom du groupe Virgin apparâissait déjà, il est vrai assez discretement, sur les carrosserie des Brawn GP mais la livrée actuelle n'est sans doute pas définitive.
McLaren grosse déception...
McLaren dont un des pilotes, Lewis Hamilton est tout de même champion du monde en titre semble bien être en grosse difficulté en ce début de championnat, pour preuve depuis le week-end d'australie, les contres performances s'enchaînes, libre 1 : 5ème et 16ème place, libre 2 : 17ème et 18ème, libre 3 : 11ème et 12ème, qualifs : 14ème et 15ème... Il apparait clairement que cette MP4/24 va donner énormément de fil à retorde à tous les ingénieurs de Woking, qui doivent actuellement se gratter la tête pour savoir comment tirer le meilleur d'un monoplace apparement mal conçue !
On a beaui nous dire que la mise au point est un peu longue mais lorsqu'on voit les performances des Brawn GP équipées du même moteur, ça laisse plus que perplexe...
C'est fait, c'est officiel, le groupe Virgin devient partenaire de l'écurie de Formule 1 Brawn GP, ont annoncé samedi à Melbourne les présidents des deux entreprises, Richard Branson et Ross Brawn.
"Il Y avait deux conditions pour que nous venions en F1 : que les coûts baissent et que la discipline se tourne vers le carburant propre", a expliqué Richard Branson, le patron de Virgin, lors d'une conférence de presse, précisant que son groupe "(adorait) investir dans les défis technologiques".
Une des conditions du groupe Virgin, qui a déjà investi dans le carburant propre serait le souhait d'emmener la F1 "de la pollution vers un sport propre".
"Nous sommes honorés d'annoncer le début d'une bonne relation pour améliorer les questions environnementales en Formule 1", a déclaré le patron de Brawn GP Ross Brawn.
Jusqu'ici blanche immaculée, la Brawn GP devrait apparaître dimanche, pour le Grand Prix d'Australie, première course du Championnat 2009, dans sa nouvelle livrée.
Depuis ses premiers tours de roues, les Brawn GP réalisent régulièrement les meilleures performances des essais auxquels elles participent... Le Brésilien Rubens Barrichello, à son volant, a estimé que l'écurie britannique sera "la surprise de l'année" en F1 et qu'elle pouvait gagner dimanche à Melbourne.
Lors des essais de Melbourne, le nom du groupe Virgin apparâissait déjà, il est vrai assez discretement, sur les carrosserie des Brawn GP mais la livrée actuelle n'est sans doute pas définitive.
McLaren grosse déception...
McLaren dont un des pilotes, Lewis Hamilton est tout de même champion du monde en titre semble bien être en grosse difficulté en ce début de championnat, pour preuve depuis le week-end d'australie, les contres performances s'enchaînes, libre 1 : 5ème et 16ème place, libre 2 : 17ème et 18ème, libre 3 : 11ème et 12ème, qualifs : 14ème et 15ème... Il apparait clairement que cette MP4/24 va donner énormément de fil à retorde à tous les ingénieurs de Woking, qui doivent actuellement se gratter la tête pour savoir comment tirer le meilleur d'un monoplace apparement mal conçue !
On a beaui nous dire que la mise au point est un peu longue mais lorsqu'on voit les performances des Brawn GP équipées du même moteur, ça laisse plus que perplexe...
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# Posté le dimanche 17 mai 2009 08:47
Les essais Privés mois par mois pour l'année 2009
Ecurie Pilote Age Nationalité / Pilote Age Nationalité 2009
Equipe - N° Monoplace - Pilote - Nationalité / Pilote - Nationalité
-McLaren - 1 Lewis Hamilton - Grande Bretagne / 2 Heikki Kovalainen - Finlande
-Ferrari - 3 Felipe Massa - Brésil / 4 Kimi Raikkonen - Finlande
-BMW-Sauber- 5 Robert Kubica - Pologne / 6 Nick Heidfeld - Allemagne
-Renault - 7 Fernando Alonso - Espagne / 8 Nelson Piquet Jr. - Brésil
-Toyota - 9 Jarno Trulli - Italie / 10 Timo Glock - Allemagne
-Toro Rosso - 11 Sébastien Bourdais - France / 12 Sébastien Buemi - Suisse- France
-Red Bull - 14 Mark Webber - Australie / 15 Sebastian Vettel - Allemagne
-Williams - 16 Nico Rosberg - Allemagne / 17 Kazuki Nakajima - Japon
-Force India - 20 Adrian Sutil - Allemagne / 21 Giancarlo Fisichella - Italie
-BrawnGP - 22 Jenson Button - Grande Bretagne / 23 Rubens Barrichello - Brésil
Liste officielle des engagés au championnat du monde de Formule 1 2009.
Les essais Privés mois par mois pour l'année 2009
Janvier essais hivernaux
18 Janvier Circuit de l'Algarve Portugal
19 Janvier
Circuit de l'Algarve Portugal
20 Janvier Circuit de l'Algarve Portugal
21 Janvier Circuit de l'Algarve Portugal
22 Janvier Circuit de l'Algarve Portugal
19 Janvier Circuit Ricardo Tormo (Valence) Esp
20 Janvier Circuit Ricardo Tormo (Valence) Esp
21 Janvier Circuit Ricardo Tormo (Valence) Esp
22 Janvier Circuit Ricardo Tormo (Valence) Esp
Février essais hivernaux
10 Février
Circuit Jerez de la Frontera Esp
11 Février
Circuit Jerez de la Frontera Esp
12 Février Circuit Jerez de la Frontera Esp
10 Février Circuit de Sakhir (émirat du Bahreïn)
11 Février Circuit de Sakhir (émirat du Bahreïn)
12 Février Circuit de Sakhir (émirat du Bahreïn)
13 Février Circuit de Sakhir (émirat du Bahreïn)
16 Février Circuit de Sakhir (émirat du Bahreïn)
17 Février Circuit de Sakhir (émirat du Bahreïn)
18 Février Circuit de Sakhir (émirat du Bahreïn)
19 Février Circuit de Sakhir (émirat du Bahreïn)
Mars essais avant saison
01 Mars Circuit Jerez de la Frontera Esp
02 Mars Circuit Jerez de la Frontera Esp
03 Mars
Circuit Jerez de la Frontera Esp
04 Mars
Circuit Jerez de la Frontera Esp
05 Mars Circuit Jerez de la Frontera Esp
09 Mars Circuit de Barcelone Esp
10 Mars Circuit de Barcelone Esp
11 Mars Circuit de Barcelone Esp
12 Mars Circuit de Barcelone Esp
15 Mars
Circuit Jerez de la Frontera Esp
16 Mars Circuit Jerez de la Frontera Esp (+McLaren)
17 Mars Circuit Jerez de la Frontera Esp (+McLaren)
18 Mars Circuit Jerez de la Frontera Esp (+McLaren)
19 Mars Circuit Jerez de la Frontera Esp (McLaren)
Novembre
Décembre
Equipe - N° Monoplace - Pilote - Nationalité / Pilote - Nationalité
-McLaren - 1 Lewis Hamilton - Grande Bretagne / 2 Heikki Kovalainen - Finlande
-Ferrari - 3 Felipe Massa - Brésil / 4 Kimi Raikkonen - Finlande
-BMW-Sauber- 5 Robert Kubica - Pologne / 6 Nick Heidfeld - Allemagne
-Renault - 7 Fernando Alonso - Espagne / 8 Nelson Piquet Jr. - Brésil
-Toyota - 9 Jarno Trulli - Italie / 10 Timo Glock - Allemagne
-Toro Rosso - 11 Sébastien Bourdais - France / 12 Sébastien Buemi - Suisse- France
-Red Bull - 14 Mark Webber - Australie / 15 Sebastian Vettel - Allemagne
-Williams - 16 Nico Rosberg - Allemagne / 17 Kazuki Nakajima - Japon
-Force India - 20 Adrian Sutil - Allemagne / 21 Giancarlo Fisichella - Italie
-BrawnGP - 22 Jenson Button - Grande Bretagne / 23 Rubens Barrichello - Brésil
Liste officielle des engagés au championnat du monde de Formule 1 2009.
Les essais Privés mois par mois pour l'année 2009
Janvier essais hivernaux
18 Janvier Circuit de l'Algarve Portugal
19 Janvier
Circuit de l'Algarve Portugal
20 Janvier Circuit de l'Algarve Portugal
21 Janvier Circuit de l'Algarve Portugal
22 Janvier Circuit de l'Algarve Portugal
19 Janvier Circuit Ricardo Tormo (Valence) Esp
20 Janvier Circuit Ricardo Tormo (Valence) Esp
21 Janvier Circuit Ricardo Tormo (Valence) Esp
22 Janvier Circuit Ricardo Tormo (Valence) Esp
Février essais hivernaux
10 Février
Circuit Jerez de la Frontera Esp
11 Février
Circuit Jerez de la Frontera Esp
12 Février Circuit Jerez de la Frontera Esp
10 Février Circuit de Sakhir (émirat du Bahreïn)
11 Février Circuit de Sakhir (émirat du Bahreïn)
12 Février Circuit de Sakhir (émirat du Bahreïn)
13 Février Circuit de Sakhir (émirat du Bahreïn)
16 Février Circuit de Sakhir (émirat du Bahreïn)
17 Février Circuit de Sakhir (émirat du Bahreïn)
18 Février Circuit de Sakhir (émirat du Bahreïn)
19 Février Circuit de Sakhir (émirat du Bahreïn)
Mars essais avant saison
01 Mars Circuit Jerez de la Frontera Esp
02 Mars Circuit Jerez de la Frontera Esp
03 Mars
Circuit Jerez de la Frontera Esp
04 Mars
Circuit Jerez de la Frontera Esp
05 Mars Circuit Jerez de la Frontera Esp
09 Mars Circuit de Barcelone Esp
10 Mars Circuit de Barcelone Esp
11 Mars Circuit de Barcelone Esp
12 Mars Circuit de Barcelone Esp
15 Mars
Circuit Jerez de la Frontera Esp
16 Mars Circuit Jerez de la Frontera Esp (+McLaren)
17 Mars Circuit Jerez de la Frontera Esp (+McLaren)
18 Mars Circuit Jerez de la Frontera Esp (+McLaren)
19 Mars Circuit Jerez de la Frontera Esp (McLaren)
Novembre
Décembre
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# Posté le dimanche 17 mai 2009 09:13
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